卡丁車在日本 84事 /人氣
作為運動車說類，將在競爭中被使用的“購物車”分類。根據調整，200多公里時速還推出了以“賽車”。購物車，運行專用的過程中，“卡丁車”講述的是最高速度20〜30公里享受的車輛，如遊樂園。速度一般車每小時約50〜90公里。對於座椅的位置經歷速度是幾乎沒有離開地面一直認為是實際速度兩倍或三倍。因此，感知甚至速度50公里是150公里的速度，它是從第一全油門是困難的。此外，為了在90公里的速度騎車是，還有一個卡丁車賽道，它加入到法規，如不能夠騎在每小時約50公里車不排放時間的規定。此外，它已經出現在公共道路上車對那些誰是近幾年進一步獲得普通許可證。導遊還可以，怎麼到日本國外客戶訪問使用東京旅遊，也可以看到這裡有在城市中心！ ？
- 18歲 -
- 一小時內
- 08:00 / 09:00 / 10:00 / 11:00 / 12:00 / 13:00 / 14:00 / 15:00 / 16:00 / 17:00
評論
第6分鐘，Nakare鄙視和短！低線的視線，良好的油門反應，剎車，在轉向，比賽感覺踏實！短跑的感覺是難以承受！爽快！速度感！橫向G！最好的！特別是，重量的把手，現實不難以忍受操作感覺！油門，剎車都，那是相當嚴格的控制！當然是複雜的，長期以自己的方式，我能夠享受許多事情真的！由於初學者，但我跑Kyokyo和Na不想只旋轉....不再，我現在要絕對精彩的揮桿！當你旋轉一次，因為店員進來馬上就虧大了，沒有任何回報。 “這6分鐘似乎很短，當大家結束”足夠“？你會被告知，”好期待你中有我♪“（因為手柄重）我會在第二天的肌肉疼痛”是真正的街道（苦笑）。在第6分鐘，手臂顫抖（苦笑）。在出租車上的回報，它似乎是橫向G的影響力來，髖關節痛（笑）。集團似乎十日計時賽♪
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我們選擇該課程的20圈。第10圈將Hashire兩次。這是約共一小時的手術，但之所以能夠如此享受！但它是相當的速度做出來我車。還有的景象“奧普蘭托特！”在曲線。但是，這也大大習慣的時間來完成跑了10圈。我跟她去了許可證獲取，但它不是很開心。謝謝你，在第二天的現場測試是如此的令人欽佩的傳遞！
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比被認為在家裡，遺憾的是，車是破爛。 。 5週2600日元走高或一點點。 。